工信部原副部长苏波：目前燃油车产能大量放空 ，建议通过对燃油车企兼并重组等方式新增新能源产能
据财联社 ，工业信息化部原副部长苏波3月28**中国电动汽车百人会论坛2025上表示，中国汽车市场目前处于油电转换重大机遇期 ，现在至少已建成3000万辆燃油车产能和2000万辆新能源车产能 ，新能源产能绝大多数为新建，仅消化约二三百万辆燃油车闲置产能。目前燃油车产销量及盈利率大幅下降 ，产能大量放空 ，面临生死存亡重大危机，部分企业已停产或倒闭 ，市场需求成为决定油电转换速度和油车命运的主导者 ，汽车产业生态重构迫在眉睫 。为此，苏波建议，**相关主管部门应尽快研究制订相关政策引领和指导 ，在大力推进燃油车企加快电动化转型的同时 ，支持新能源汽车新增产能主要通过对燃油车企的兼并重组、股份制改造 、资产收购等方式实现，不再大规模征地新建 ，减少继续并行发展可能造成的更大的资源浪费 。
多家中国车企回应：缅甸地震对公司泰国工厂运营暂无影响
据财联社 ，3月28日消息，广汽集团 、上汽集团、比亚迪和长安汽车分别回应记者时表示 ，目前缅甸地震对公司泰国工厂运营暂无影响。当日缅甸发生7.9级地震 ，四家车企均在泰国罗勇府设有生产基地 。
东风集团：控股股东正在谋划将长安旗下汽车板块进行重组
据财联社 ，3月28日，在2024业绩沟通会上 ，东风集团股份管理层表示 ，公司和长安的整合目前正在进行中，控股股东正在谋划将长安旗下的汽车板块进行重组 。“公司不太掌握具体细节，相关信息我们会按照重组节奏 ，定期向股东或投资者进行披露。”
小鹏汽车公布车辆原地转向专利
天眼查财产线索信息显示 ，近日，广州小鹏汽车科技有限公司申请的“车辆控制方法 、装置 、车辆及存储介质 ”专利公布 。
芯擎科技发布座舱和智驾全系列解决方案
芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯在生态科技日中正式发布了自动驾驶芯片“星辰一号 ” ，以及智能座舱和智能驾驶全系列解决方案 。在“龍鹰一号”和“星辰一号 ”的基础上 ，芯擎首次官宣“龍鹰一号Lite ” 、“龍鹰一号Pro” 、“星辰一号Lite ”以及AI加速芯片，“龍鹰二号 ”芯片也将于明年正式推出。作为目前国内唯一同时覆盖智能座舱和智能驾驶关键SoC的芯片供应商 ，芯擎给出了12组不同的芯片方案 ，满足主机厂装载需求 。
阿尔特：与日产（中国）投资有限公司签署合作框架性协议
阿尔特公告，公司与日产（中国）投资有限公司签署了《业务主协议》 ，双方将以汽车产品相关车型的开发为目标 ，在整车开发委托、汽车零部件和系统的开发等领域积极开展项目合作 。该协议为合作框架性文件，具体业务合作将以另行协商签署的协议为准。协议有效期为6年。
墨西哥多家行业协会联合发声：美征税行为严重损害北美汽车工业
央视新闻报道 ，当地时间3月27日 ，针对美国总统特朗普宣布对进口汽车征收25%关税，墨西哥汽车工业协会（AMIA） 、墨西哥全国汽车零部件工业协会（INA）和墨西哥汽车经销商协会（AMDA）联合发布声明，称美国征收关税的行为严重损害北美汽车工业 ，对美国消费者及美加墨三国的投资和就业均产生影响 。声明称 ，北美地区汽车行业的竞争力得益于三十年来该地区的一体化发展，而加税则对汽车行业构成威胁 。在当前全球面临不确定性的特殊时期 ，北美地区应加强而非削弱一体化。
声明表示 ，行业协会将同美国和加拿大同行保持密切沟通，共同致力于维护本地区的行业竞争力和一体化 。
FF：2024第四季度经营亏损3030万美元
北京时间2025年3月28日 ，FF公布其2024年第四季度及全年财务业绩 。财报显示 ，公司2024第四季度经营亏损3030万美元，较2023年第四季度的6780万美元下降55.3%。 2024年全年净亏损3.558亿美元 ，其中58.0%（约2.064亿美元）来自非经营性亏损及非现金支出 ，不直接源于公司主营业务的运营表现；经营亏损1.497亿美元，较2023年（2.861亿美元）同比下降约47.7% 。
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