奔驰在网上被黑得惨 ，主要是因为奔驰质量不好 、偷工减料 、** 。
不过奔驰的风评其实没有那么地不堪 ，奔驰车标的优势可以掩盖这些问题 。
奔驰销量确实很好首先从销量上来看：就算网上天天被说发动机漏油、铝的换成钢的了，奔驰销量还是不错的。
2020年在中国销售了77.4万台 ，作个对比：宝马2020年在中国交付了77.7万台，奥迪的话销量是72.6万台车 。
各家说法不太一样的 ，销售和交付的统计口径也有偏差 ，但是大体上的数据在哪个区间，可以参考一下的，对不对？
从利润上来看：奔驰是BBA三家里面 ，混得是最好的了 。
2020年全球销售246万台（乘用车+轻型商用车） ，营收986亿欧元，息税前利润51.72亿欧元。
宝马的销量和奔驰是差不多的 ，202万台车 ，营收989.9亿欧元，息税前利润更是只有21.62亿欧元 ，利润相差将近1倍 。
也就是说：奔驰卖的车子整体价位是更高一点的 ，单车利润也是更大一点的 。
从这方面来看：奔驰确实是卖得最好 、日子过得最好的那一个。
大家黑的是北京奔驰偷工减料 、**但是销量好，并不代表奔驰的所有的东西都一定好。
J.D.Power发布的《2020中国车辆可靠性研究SM（VDS）》统计了车主车龄在1到4年用车的时候遇到的问题 ，用平均每百辆车问题数（PP100）来衡量 。
奥迪平均每百车问题数97个，宝马平均每百车问题数101个 ，均是低于豪华车市场平均水平的104的 ，奔驰是高于平均水平的，百车问题数是更多的 。
不只是质量上的问题，奔驰的车子在很多地方 ，有可能是带引号的、所谓的“偷工减料 ”。
特别是国产的北京奔驰 ，有可能对车型会进行一些配料和设计方面的变化，用的料和海外的奔驰 ，至少是不一样的 。
除了大家在网上面经常看到E-Class 、GLC铝件没有用 ，用的是钢的，E级的断轴事件之外 。
GLC的四驱系统 ，其实大家也会有看到一些聊天的记录或者是网上的评论。
某车之家之前做过2016款 、2019款和2020改款的GLC四驱性能测试 。
2016款是可以通过单前轮有附着力、单后轮有附着力、双前轮有附着力 、双后轮有附着力 、交叉轴脱困，反正5个项目都是能过的 。
2019款是没有办法通过单前轮、单后轮这2个工况的 ，2020改款的GLC只能通过交叉轴脱困这1个工况了 ，其余4种都是无法通过了。
打个比方来说：本来就是长跑 、实心球 、跳远都是能及格的 ，现在只有长跑能够及格了 。
某车之家还对这3款GLC的牵引力进行了一个测试 ，发现2020款的GLC在每个项目上的牵引力，都比老款要小一点 。
就有点像是：人经常办公室里坐了久了，力气就不太多了 ，没有锻炼嘛 ，对吧？
而且奔驰在越来越多的车型上，开始换装了小排量发动机。
比如说：7座的SUV GLB ，上面用的1.3T发动机；50万的E-Class之前是换1.5T发动机 ，后面又换了回去 。
这些做法的确让网上不少朋友是不太满意的 。
很多朋友黑奔驰 ，也就是在黑它不良心、偷工减料 、不尊重消费者这些行为。
更关注品牌 ，动力 、质量关注度不高虽然网络上大家对奔驰算是重拳出击，骂得很厉害 ，但是现实购车的消费者 ，对于质量、动力这些因素关注度高，但是没有想象中的那么高。
最关注什么？牌子 。
胡润百富发布的《2017中国豪华车品牌特性研究白皮书》里面有个数据的 。
豪华车购车消费者最关注的因素就是品牌 ，达到多少？51%，一半以上，排名第1 ，对吧？
而对于耐用性 、动力这些参数 ，是排名倒数的。
Brand Finance上面也有个数据的：奔驰的品牌力确实是相对比较强的 。
在“2020年全球最有价值的100个汽车品牌排行榜 ”里面，奔驰排第1名 ，宝马第4 ，奥迪第9 。
所以说：奔驰销量好 ，是因为很多人就是认这个牌子的 ，像是1.3T 、1.5T……其他大家都是不太在乎的。
“信息茧房”让人只关注奔驰负面而且我们心理上面感觉奔驰在网上被黑得很惨，有可能还是受到了“信息茧房 ”的影响 。
美国芝加哥大学教授凯斯·R·桑斯坦在《信息乌托邦：众人如何生产知识》这本书上面 ，研究了网民对于网络使用的状况 ，提出了一个“信息茧房 ”的概念 。
书里面这么说：因为公众其实并不需要十分全面的消息，因此通常只会关注自己偏爱或者自己选择的东西。
假以时日之后 ，便会将自己作茧自缚一样 ，把自己给包起来一样的，就成为了一个“茧房” 。
说人话：就是说我们会主动看一些什么东西？自己感兴趣的东西、喜欢看的东西 ，不喜欢的东西叉掉了了 ，对不对？
而且现在这些互联网平台也用了大数据 、算法什么的，你感兴趣什么东西 ，就给你推送什么东西 ，对不对？
久而久之，咱们就停留在这个概念和范围里了 ，新的东西有可能反而不太知道了 。
黑龙江大学周辰璐的硕士论文 ，《微博热搜对“信息茧房 ”的强化效果研究》。
里面有讲到过：由于服务器会根据不同用户的浏览习惯，呈现出针对个人的 、完全不同的搜索结果 。
用户所获取的检索结果 ，实际上是搜索引擎想让我们获取的结果 ，是经过算法二次过滤的 。
就和现在的大数据比较像的：如果搜过尿不湿 ，平台说你多半家里是有小孩的吧？对不对？母婴用品要不要看看？猜你喜欢 ，这个意思。
所以说：在网上面看到很多人在黑奔驰，有可能我们也是掉进了“信息茧房 ”。
看的黑奔驰你喜欢，你就点进来 ，点进来系统知道你喜欢看黑奔驰 ，还有6篇黑奔驰的，要不要看一看？
看到后面就觉得：全世界都在黑奔驰 ，有可能是这么个情况 。
其实现实里面 ，奔驰可不是那么一无是处，某车之家口碑评分（截至5月21日）参考一下 。
奥迪A4L ，4.47分；宝马3系 ，4.44分；奔驰C级车，4.31分。
奔驰的购车者对内饰、外观的好评是比较多的 。
购车者看重品牌 ，奔驰销量并不差总得来说，虽然奔驰质量不好、偷工减料 、**配置 ，但由于奔驰购车者更看重品牌 ，所以奔驰总体销量不差 。
并且由于“信息茧房”的效应，在网上也更容易看到奔驰的负面评价。
1年赚多少钱才能开奔驰宝马虽然奔驰在网上经常被黑 ，但是很多朋友的梦想还是能够开上奔驰 、宝马 ，一年要赚多少钱，才能开上奔驰宝马呢？
现在奔驰、宝马打折越来越狠 ，入门级的奔驰 、宝马价格 ，已经接近主流B级合资车的价格了 。
为什么奔驰 、宝马他们打折越来越狠？入门的BBA的能不能买呢？
不少人为什么说买个入门级的就是死要撑面子，还不如不买？
这句话有道理还是没道理？大家都是怎么说的？
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参考文献
[1] 凯斯・R・桑斯坦,桑斯坦,毕竞悦.信息乌托邦:众人如何生产知识[M].法律出版社, 2008.
[2] 周辰璐.微博热搜对“信息茧房”的强化效果研究[D].黑龙江大学,2020.
[3] 2017中国豪华车品牌特性研究白皮书.胡润百富
[4] 2020中国车辆可靠性研究SM（VDS）.J.D.Power
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