专题:中国电动汽车百人会论坛(2025)
中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30**北京举行。工信部原副部长苏波表示,当前我国进入油电转换进入重大转折期 ,推动燃油车资源充分利用迫在眉睫 。
“未来两三年,仍将是新能源汽车快速发展期,也是油电转换的阵痛期” ,他说,中国汽车行业将进入新能源汽车主导市场发展的新阶段“
但他强调,目前至少3000多万辆产能的燃油车和已经建成的2000多万辆产能的新能源汽车 ,油电转换仅消化了二三百万辆的油车产能,而新能源汽车产能大多是新建。目前,燃油车产销量及盈利率大幅下降 ,产能大量放空,面临生死存亡的重大危机,有一些企业已经停产或者倒闭。
苏波指出 ,市场需求成为决定油车由量变到质变转换的速度和命运的主导者,汽车产业生态重构迫在眉睫 。他建议相关主管部门尽快研究制定政策进行引领和指导,在大力推进燃油车企加快电动化转型的同时,支持新能源汽车新增产能主要通过对燃油车企的兼并重组、股份制改造、资产收购等方式来实现 ,不再大规模征地新建,减少继续并行发展可能造成的更大的资源浪费。
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希望本篇文章《工信部原副部长:建议新能源汽车新增产能靠兼并重组等实现,不再大规模征地新建》能对你有所帮助!
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