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欧盟计划对美征收两部分关税
汇管信息研究院副院长赵庆明在接受记者采访时表示,近期,美国蛮横宣布对多国加征关税,对全球金融市场产生强烈冲击,包括美股在内的全球股市在A股清明节假期休市期间遭遇重挫,并于7日进一步下跌,致“节后归来”的A股存在补跌压力。
此外,中国铁路昆明局集团有限公司在中老铁路西双版纳站实施客流矩阵分离,在检票口设置应急通道,避免客流高峰期拥堵,在磨憨站设计了中、老、英三语标识,并配备翻译人员,满足国际旅客出行需求。昆河铁路河口北站针对中越口岸跨境旅游增多的实际,划定专门跨境团体旅客候车区域,安排精通英语、越南语的客服人员提供引导服务。(完)
谢夫乔维奇当天表示,欧盟的立场是考虑所有可用的选项。欧盟已准备好讨论零关税措施,该零关税不仅适用于汽车,也适用于其他工业产品。与此同时,增值税是欧盟成员国的重要收入来源,欧盟不会改变增值税制度。谢夫乔维奇还表示,欧盟愿意谈判,但解决方案必须对双方都有利。尽管欧盟做出了努力,但尚未看到能够达成欧美双方均可接受的解决方案的接触。谢夫乔维奇还强调,采取反制关税措施的时机刻不容缓。
其中,获得批准立项的台州市级引智项目,根据项目类别予以资助——台州市级海外工程师项目给予每项10万元资助;台州市级常规项目按照项目时长,20天以上的项目给予每项6万元资助,20天及以下的按照每项每天2000元予以资助。
这几年,广东在吸纳优质外资的同时,着力打造具有全球影响力的产业科技创新中心,加快构建“基础研究+技术攻关+成果转化+科技金融+人才支撑”全过程创新链。产业链资金链人才链结合日益紧密,吸纳全球优秀人才,正是“强链”“补链”的关键一招。
截至收盘,香港恒生指数下跌13.22%,跌3021.51点,报19828.3点。全日主板成交6208.98亿港元。国企指数下跌13.75%,跌1157.42点,报7262.72点;恒生科技指数下跌17.16%,跌911.75点,报4401.51点。
江苏省交通运输厅统计,4日至6日,江苏省高速公路日均出口流量426.08万辆,同比增长3.68%,较2019年同期增长28.99%;高速交通执法部门共出动执法力量2330人次,较去年有大幅增长。4日至6日,江苏省普通国省道日均断面交通流量预计为15000辆,同比增长1.7%,较2019年同期增长2.4%;普通国省道保安全保畅通预计共出动人员8400人次,巡查车辆5900车小时,机械设备1300台次,实施清障作业90起。(完)
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