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叶荫宇:运筹学对于优化问题所设计的算法,在计算机上的实现,就是“求解器”。西方曾长期主导求解器市场,如欧洲FICO的Xpress(后被美国收购)与美国IBM的Cplex等,都是求解器的代表作品。中国需要使用求解器的企业,因当时国内没有开发商用求解器,故需要购买西方的求解器产品。近年来,由于外部环境的变化,导致一些国内企业难以再继续使用西方的求解器产品,必须转向“自力更生”。一些企业找到了我和我的学生们,希望我们能够迎着前所未有的困难“顶上去”,开发出中国自己的求解器。我们也的确做到了。
“投资于人”的价值观、发展观、民生观,再次重申了一个基本事实:发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。“投资于人”,瞄准群众所思所想、所愿所盼加大投入,经济社会发展才更有意义。
叶荫宇:我认为二者各有千秋。相比于人工智能,运筹学的显著优点是:设计一种算法无需真实数据参与,可将问题和数据抽象化,完全不会影响运筹学的优化过程。就如同往一个背包里放不同价值、不同种类的物品,人工智能需要了解这些物品具体为何、价值几何从而给出解决方法,而运筹学的优化是给出一种最优算法,无论放进去什么样的物品,都能根据算法找出最优解,通俗来讲,就是以不变应万变,以“一”对“无穷”。
3月5日,习近平总书记参加他所在的十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时,对江苏作为经济大省要挑大梁提出明确要求。其中,“在推动科技创新和产业创新融合上打头阵”排在首位。
上海市委去年就非常敏锐地看到消费结构转型的趋势,重点提出要加快推动文旅商体展联动发展,目前已取得了非常好的成效,分享两方面的感受:
在“高铁+旅游”合作机制方面,安徽省牵头起草并联合签订《长三角文化和旅游高质量一体化发展框架协议》,每年召开长三角文化和旅游联盟联席会议,深化政府、商协会、企业间多层次协作联动,持续推动“高铁+旅游”产品共建、市场共拓、客源互送。
镇广高速线路总长250.825公里,由蜀道集团投资建设,总投资489.089亿元,建成后将连通巴万、巴达、营达、南大梁、广安绕城高速,对支撑成渝地区双城经济圈建设、带动区域发展意义重大。