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2021年8月15日五行穿衣_宁波舟山国际航运中心跻身全球第七 实现五年四进位

2021年8月15日五行穿衣

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宁波舟山国际航运中心跻身全球第七 实现五年四进位

  中新网杭州7月11日电(鲍梦妮)据7月11日发布的《新华·波罗的海国际航运中心发展指数(下称“新波指数”)报告(2025)》显示,在全球国际航运中心城市排名中,宁波舟山国际航运中心历史性跻身全球第七位,实现五年内的第四次进位。

  新波指数视角下,宁波舟山国际航运中心的亮点何在?当日在杭州举行的新华·波罗的海国际航运中心发展指数全球行——浙江站(2025)活动,对此进行了解答。

新华·波罗的海国际航运中心发展指数全球行—浙江站(2025)活动现场。 主办方供图

  “从分值上看,伦敦、上海、香港,分值差距越来越小,宁波舟山与鹿特丹也不断接近。这不仅彰显了宁波舟山的突破,更能折射出亚太地区港城的群体性崛起趋势。”新华指数研究院负责人曹占忠在解读时表示。

  从分项数据看,航运船舶工程与航运经营构成了宁波舟山国际航运中心的“双引擎”优势。曹占忠认为,宁波舟山的航运经纪生态持续完善,逐步形成覆盖船舶代理、货运代理、交易拍卖等环节的全链条服务体系,核心企业与机构加速聚集,成为全球航运要素最密集的区域之一,产业规模效应突出。

  以船舶工程为例,舟山是全球最大的船舶修理改装基地,其修船业占全球份额的20%,船舶工业规上总产值达416.9亿元。

  而在海事法律服务方面,宁波舟山打造了调解、仲裁、诉讼全链条一站式的国际商事纠纷解决平台,显著提高了区域法律服务的专业性和吸引力,涉外法律和海事仲裁案件受理数持续增加。

  站在新起点,宁波舟山国际航运中心的未来发展方向如何?曹占忠表示,其应该继续努力构建开放、智慧、绿色、平安的四位一体新格局,以开放枢纽为纽带,深化“一带一路”港口合作网络,联动长三角港口群,打造海陆双向辐射的超级港城枢纽。(完)

【编辑:惠小东】
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