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  《工作要点》指出,聚焦平原新城、京西、南中轴等未来发展新增长点,今年北京将继续提升重点区域发展能级。其中,在平原新城建设方面,将推动R4线一期北段等轨道交通快线开工,打造新龙泽等轨道微中心,加快建设未来大学科技园、大兴国际氢能合作示范区等高质量创新和产业空间等。

  根据《工作要点》,今年北京将实施消费提振专项行动,加大个性化、价值化的服务性消费供给,构建大旅游格局,促进文商旅体融合发展,比如将优化热门博物馆和对外开放单位门票预约机制,让来京游客尽量能够“身临其境”;将以博物馆、体育馆为切入点创新社会资本参与文体设施运营模式,满足消费者更多元的需求;实行巡演项目首演地内容审核负责制,对符合条件的演出活动不再重复开展内容审核。

  谈及未来,李治峰认为,今年是《中澳自贸协定》签署10周年,十年来,中澳两国在多个领域取得了显著进展,推动了双方的互利合作。他指出,澳大利亚是全球重要的自然资源供应国,尤其在矿产资源、能源和农业等领域具有明显优势,而中国作为全球最大制造业基地,对资源的需求大,这使得澳大利亚成为中国重要的资源供应来源之一。此外,澳大利亚的农产品,特别是牛肉、羊肉和葡萄酒等,在中国市场的需求不断增长。两国在资源和农产品的贸易上形成了互补合作,进一步推动了经贸合作的持续发展。

  杰贝阿里是中东地区最大最繁忙的港口之一。上述新航线通过海铁无缝衔接运输商品汽车,全程约4700海里,航行时间约430个小时,较传统路径缩短4天至10天,运输时效提升10%至15%,成本降低8%以上,为中阿两国间的经贸往来提供了更快捷、更高效的物流服务。

  李治峰还强调,技术与创新的互补性为两国经贸合作提供了广阔空间。中国在电子、通讯、人工智能、机器人技术等领域拥有强大的创新能力,而澳大利亚则在科技创新、清洁能源、医疗健康等领域具有独特优势。双方在这些领域的互补性,促进了两国经贸合作的多元化。例如,澳大利亚的可再生能源技术(如太阳能、风能)与中国绿色产业发展需求高度契合,推动了双方在新能源领域的合作。同时,在人工智能、数字经济等新兴产业领域,中国的市场需求与澳大利亚的技术创新相结合,也为双方提供了共同发展的机会。

结构层面,光大保德信基金认为,情绪阶段性调整期间,具备相对优势的主要有三方面:一是高股息红利,二是政策加持的内需,如服务性消费、基建地产,三是农业、稀土以及军工、自主可控;待风险偏好企稳后,或可再关注“科技+内需”的结构性机会。

  其中,铁路客运量预计约5377.6万人次,比去年同期增长8.2%。全国水路客运量预计约320.4万人次,日均106.8万人次,比去年同期增长16.5%。全国民航客运量预计约558.2万人次,日均186.1万人次,比去年同期增长10.9%。

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