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据介绍,该型屏蔽泵由东方电机自主研制,具有100%自主知识产权,配套屏蔽电机最大功率可达450kW。在研发设计中,东方电机相继攻克了高扬程低比转速的单级水力设计、成型线圈定子结构设计、重载导轴承结构设计等单项关键技术,并将“单匝多股换位条式线棒”“单套绕组双出线”等设计理念创造性地首次应用于屏蔽电机中,在有效缩短线棒端部长度、减小电缆直径的同时,大幅降低铜线环流损耗,降低机组温升,提高绝缘使用寿命,为中国屏蔽泵进入欧洲市场提供了可靠的技术支撑。
杰贝阿里是中东地区最大最繁忙的港口之一。上述新航线通过海铁无缝衔接运输商品汽车,全程约4700海里,航行时间约430个小时,较传统路径缩短4天至10天,运输时效提升10%至15%,成本降低8%以上,为中阿两国间的经贸往来提供了更快捷、更高效的物流服务。
成都4月7日电 (记者 安源)记者7日从东方电气集团东方电机有限公司(以下简称:东方电机)获悉,东方电机自主研制的匈牙利宝思德化学公司MDI装置产能扩建项目首台(套)屏蔽泵顺利完工,并通过工厂测试试验,标志着中国首次出口欧洲的高端屏蔽泵研制成功。
当日,“重庆大轰炸”亲历者粟远奎也来到了现场,向集会民众讲述重庆遭遇日军无差别轰炸的历史。92岁的粟远奎表示,他在大轰炸中失去了两个姐姐,自己侥幸逃过一劫。日军无差别大轰炸违背国际法,是反人类罪行。他认为,日本政府和美军企图将冲绳打造成军事要塞,一旦发生战争,冲绳人民的和平生活将一去不复返。他说,为了中日两国人民永久的和平友好,“重庆大轰炸”受害者愿同冲绳民众一道抵制军国主义。“让我们携起手来,为了中日两国永远的和平一起努力吧,和平万岁!”粟远奎发言结束后,集会现场响起了热烈的呼应与掌声。
座谈会期间,与会人员立足自身实际谈体会、谋思路,围绕政府政策优化、服务效能提升等议题展开深入讨论,并就如何发挥侨资侨智侨力、打好新时代新“侨牌”建言献策。
据了解,为吸引外地旅客坐地铁游津城,天津轨道交通持续深化服务品质提升。五大道周边车站强化客流组织,对重点车站、关键控制点位增加客流疏导标识,通过播放提示广播、增派人工疏导等方式对乘客进行引导,维护通行秩序;轨道服务热线优化班次安排,保障热线接办效率,就“景点问询”“首末班车问询”“天津地铁App使用”“一、三日票购买”等问题做好充足备答准备,就车站周边商圈、景点、公交等信息快速精准回应。
从直接投资、短期投入,到前沿技术和长期资本的引入,伴随广东经济结构变化,外资投资逻辑也在发生深刻改变。这既是合作模式之变,更是“投资今天的广东,就是投资未来”的生动注脚。